Stavbaři společnosti Metrostav se na Islandu podílejí na náročném projektu pod vedením Ing. Josefa Malknechta z divize 5. Trasa zhruba 5,3 km dlouhého tunelu Dýrafjörður vede skrz náhorní rovinu Hrafnseyrarheiði. Nebývají tu ideální světelné podmínky ani vlídné počasí, ostatně kemp stejně jako staveniště se nachází v podstatě v pustině.
Ve sdružení s místní firmou Sussurverk se na Islandu od září 2017 buduje dvoupruhový silniční tunel dlouhý 5,3 km, který po dokončení propojí dva fjordy, umožní cestovat v zimě a řidičům zkrátí cestu o více než 30 km. Do září 2018 probíhala ražba z jižního portálu Arnarfjörsr) v délce 3658 m. Zbytek (1643 m) byl po přesunu na severní portál doražen v dubnu 2019.
Chcete číst dále?
Zaregistrujte se zcela zdarma a získejte přístup ke všem článkům.
Máte účet? Přihlaste se.
