Projekt rekonstrukce Negrelliho viaduktu komplexně řeší nevyhovující stav mostní konstrukce, železničního svršku, zabezpečovacího, sdělovacího a silnoproudého zařízení a trakčního vedení a má zajistit plnění závazných parametrů modernizované trati.
Málokterá dopravní komunikace přitahuje pozornost jako Negrelliho viadukt, který nyní prochází několikaletou rekonstrukcí. Vlaky by tu měly jezdit zase za dva roky. Viadukt, který je pojmenován po jednom ze svých tvůrců, rakouském inženýrovi Aloisu Negrellim, patří mezi nejstarší dopravní projekty v Praze. Most byl budován od jara roku 1846, dokončen roku 1849 a uveden do provozu 1. června 1850.
Chcete číst dále?
Zaregistrujte se zcela zdarma a získejte přístup ke všem článkům.
Máte účet? Přihlaste se.
