Multifunkční operační středisko Malovanka bude sloužit jako centrální pracoviště pro řízení dopravy, tunelů a technologického vybavení městských komunikací v Praze. Nachází se v Praze 6 – Břevnově, nad Strahovským tunelem u jeho severního portálu, poblíž hotelu Pyramida a ulice Na Malovance. Investorem projektu nazývaného „mozek pražské dopravy“ je hlavní město Praha, generálním dodavatelem stavby bylo sdružení firem VCES – Metrostav CZ.
Ze stavebního hlediska jde o železobetonový monolitický sloupový skelet rozdělený na dvě části. V jižní části A se nachází tři podzemní a jedno nadzemní podlaží, kde by v budoucnu měly být umístěny ústředny Technické správy komunikací, středisko odboru krizového řízení magistrátu a administrativní prostory s nezbytným zázemím. Srdcem tohoto objektu je dvoupatrový centrální sál dispečinku. V části B prošly obnovou původní podzemní dvoupatrové garáže, vybudované při stavbě Strahovského tunelu. Na střeše budovy B vznikl park s fontánou, lavičkami a drobnou architekturou.
PEČLIVĚ NAVRŽENÝ INTERIÉR
Architektonicky působí stavba, kterou navrhl a pečlivě na její vznik dohlížel Ing. Arch. Petr Páv z ateliéru A32, velmi čistě. A to nejen zvenku, ale i uvnitř. Zajímavý je například recepční pult ve vstupní části, kde návštěvníky upoutá grafika v podobě mapy Prahy. Architekt navrhl použít průsvitný umělý kámen, který je díky frézování a lepení třívrstvý. Podsvícením bylo dosaženo rozdílného odstínu pro Vltavu, terén a budovy. Všechny tyto a další detaily představovaly pro realizační tým řadu mnohakolového vzorkování.
DISPEČERSKÝ SÁL
Součástí projektu je moderní centrální dispečerské pracoviště propojující více provozních a řídicích funkcí do jednoho integrovaného prostoru. Dispozice byla navržena s důrazem na přehlednost, efektivní spolupráci jednotlivých týmů a nepřetržitý provoz.
Pracoviště jsou vybavena moderním ergonomickým mobiliářem a technologickým zázemím odpovídajícím současným standardům pro provozy 24/7. Velký důraz byl kladen také na akustický komfort a architektonické řešení interiéru, které kombinuje funkčnost s kvalitním designem.
NÁROČNÉ TECHNOLOGIE
Projekt disponuje moderní technologickou infrastrukturou navrženou s důrazem na vysokou provozní spolehlivost, bezpečnost a možnost budoucího rozšiřování. Řídicí systémy a technologické celky jsou koncipovány tak, aby zajistily nepřetržitý dohled a efektivní správu provozu objektu. Důraz byl kladen také na redundanci klíčových systémů, modularitu řešení a dlouhodobou flexibilitu technologické infrastruktury.
„Vzhledem k tomu, že součástí objektu jsou moderní technologické a provozní prostory zajišťující řízení, koordinaci a bezpečný provoz klíčových městských systémů a infrastruktury, mají (nejen) systémy elektro až po úroveň patrových rozvaděčů redundantní neboli zdvojené napájení řízené systémem záskokových automatů,“ vysvětluje vedoucí projektu Ing. Petr Brož.
Hlavně kvůli instalovanému zařízení a vybavení dispečerského sálu má pak objekt pozoruhodně vysoký instalovaný příkon dosahující 3,7 MW. Energetická bezpečnost je zajištěna dvěma vlastními nezávislými trafostanicemi 22 kV napojenými z různých částí Prahy včetně přepínací stanice mezi nimi. „V případě výpadku obou zdrojů jsou k dispozici ještě dva dieselagregáty (2,5 + 2,25 MVA) doplněné o sestavy bateriových zdrojů. Hlavní rozvaděče v objektu jsou propojeny tzv. přípojnicemi, které se používají pro přenos vysokých proudů, zde až 4500 A. A těchto přípojnic jsme v objektu rozvedli stovky metrů,“ dodává inženýr Petr Brož.
RYCHLÝ POHLED DO HISTORIE
Hlavní město Praha zahájilo výstavbu Multifunkčního operačního střediska Malovanka v roce 2015 a o tři roky později ji zastavilo kvůli velikému množství změn vyvolaných požadavky budoucích uživatelů. Stavbaři tak dokončili pouze železobetonový monolitický skelet, hydroizolace spodní stavby i střech a po osazení většiny fasádních výplní budovu v roce 2019 zakonzervovali. V dubnu roku 2022 staveniště převzalo sdružení VCES – Metrostav CZ. Do užívání novou budovu předali na konci října loňského roku, aby poté následovaly činnosti potřebné pro podání žádosti o kolaudaci.
-red-
