Pátek, 22 listopadu, 2024
Silniční most v blízkosti nádraží v Lysé nad Labem má devět mostních polí. Jeho projekt spočíval v kombinaci tří dilatačních částí. Dvě krajní po třech polích tvoří předpjaté prefabrikované nosníky tvaru T spřažené s železobetonovou monolitickou deskou a s monolitickými příčníky. Střední, ocelová část mostu je tvořena ortotropní deskou, čtveřicí hlavních nosníků propojených podporovými a mezilehlými příčníky. Most získal letos […]
Hlavním cílem této unikátní stavby bylo zlepšit dopravní situaci v oblasti Gdaňsku. Most přes Mrtvou Vislu má pětipolovou konstrukci se středovou dvoukřídlovou ocelovou otvíravou částí o šířce 59,50 metru, doplněnou na obou stranách dvěma poli z betonových rámů o rozpětí 25 metrů. Plavební dráha pod otevíraným polem mostu má šířku 50 metrů. Po obou stranách je […]
Na klíčovém páteřním tahu mezinárodní silnice E 442 známém pod označením I/35, procházející naší republikou od severní hranice s Německem až po východní hranici se Slovenskem, byla zahájena oprava jednoho z jejích největších mostů na obchvatu města Hořic. Jak je tento most důležitý, se ukázalo letos na jaře, kdy se při rekonstrukci estakády téměř 15 […]
Parádní disciplínou Metrostavu je i výroba složitých ocelových konstrukcí. Naposledy se to potvrdilo při dodávce masivní ocelové konstrukce silničního mostu v Lysé nad Labem, vedeného přes třínáctikolejnou železniční trať situovanou v těsné blízkosti zdejšího vlakového nádraží. Most je celkově rozdělen na tři úseky ležící dohromady na dvou opěrách a osmi betonových pilířích (značeno posloupně čísly 1–10), z nichž […]
Novinky z webu iMaterialy.cz
Novinky z webu Stavimezcihel.cz