Starobylá Aš téměř mizela už krátce po 2. světové válce, ale hlavně za komunismu, kdy tu byly strženy domy v celých čtvrtích, bez ohledu na jejich historickou hodnotu, bohužel právě i v nejstarší části města. Do tohoto období spadá také nesmyslné rozhodnutí režimu o přebudování části hřbitova na tenisové kurty. […]
Štítek: most
Citlivá rekonstrukce zachovala ducha původního mostu
Ve Zlonicích na Kladensku se jezdí po zrekonstruovaném mostě přes Zlonický potok a kolem nových opěrných zdí. Málokdo by přitom poznal, že jsou z moderních materiálů a technologií, protože si zachovaly historický ráz. Most dlouhý 16 metrů se opravoval od konce loňského března do začátku letošních prázdnin. Investor, jímž byl […]
Rekonstrukce mostu náročná na koordinaci
Zakázka na rekonstrukci mostu ve Štětí (most ev. č. 26119-1 na silnici III/26119) vyžadovala od realizačního týmu koordinaci rozmanitého souboru prací, technologií a postupů. Bylo rovněž nutné vypořádat se s relativně krátkým časem výstavby a ztíženou logistikou, která byla dána tím, že je na mostě vedena železniční vlečka, kterou bylo […]
Liniové odvodnění mostů a silnic
MEA jako přední výrobce odvodňovacích systémů stabilně přichází s novými produkty pro dopravní stavby. Nejsou to pouze žlaby vyráběné v plzeňském závodě. Nabízí komplexní řešení nejen pro odvodnění dopravních staveb, ale také konstrukční prvky pro mosty. „Novinky a řešení, zajímavá nejen pro inženýry, ale i architekty, jsme měli v říjnu […]
Netradiční výměna příhradových polí
Rekonstrukce 120 let starého železničního mostu nad hracholuskou přehradou probíhala unikátním způsobem – každý ze tří dílů nové nosné ocelové konstrukce mostu stavbaři spojili společně se starou konstrukcí a pomocí malých hydraulických lisů přetočili o 180° do finální projektované polohy. Podobná metoda se v České republice zatím nepoužila – každé […]
Most se nevypíná, s řekou souzní
Hlavním cílem této unikátní stavby bylo zlepšit dopravní situaci v oblasti Gdaňsku. Most přes Mrtvou Vislu má pětipolovou konstrukci se středovou dvoukřídlovou ocelovou otvíravou částí o šířce 59,50 metru, doplněnou na obou stranách dvěma poli z betonových rámů o rozpětí 25 metrů. Plavební dráha pod otevíraným polem mostu má šířku 50 metrů. Po obou stranách je […]
Rekonstrukce estakády je rozdělena do čtyř etap
Na klíčovém páteřním tahu mezinárodní silnice E 442 známém pod označením I/35, procházející naší republikou od severní hranice s Německem až po východní hranici se Slovenskem, byla zahájena oprava jednoho z jejích největších mostů na obchvatu města Hořic. Jak je tento most důležitý, se ukázalo letos na jaře, kdy se při rekonstrukci estakády téměř 15 […]
Protipovodňová ochrana potřebuje nový most
Sdružení Morava pod vedením společnosti SILNICE GROUP pokračuje ve stavebním koncertu v centru Olomouce. Před zraky místních roste nový most v Komenského ulici. Stavbaři dokončili pilíře spodní stavby a nyní budují podpěrnou konstrukci mostovky. Souběžně realizují přeložku inženýrských sítí včetně kanalizačního sběrače. Činí se však také archeologové – v místě budoucí náplavky na […]
Problematika výstavby ocelové konstrukce mostu
Parádní disciplínou Metrostavu je i výroba složitých ocelových konstrukcí. Naposledy se to potvrdilo při dodávce masivní ocelové konstrukce silničního mostu v Lysé nad Labem, vedeného přes třínáctikolejnou železniční trať situovanou v těsné blízkosti zdejšího vlakového nádraží. Most je celkově rozdělen na tři úseky ležící dohromady na dvou opěrách a osmi betonových pilířích (značeno posloupně čísly 1–10), z nichž […]