Společnosti Penta Real Estate a SUDOP Invest dnes poklepáním základního kamene zahájily výstavbu první etapy nové městské čtvrti v severní části areálu Nákladového nádraží Žižkov. Pokračuje tím proměna jednoho z největších brownfieldů v širším centru Prahy. Projekt Žižkov 3.0 nabídne 550 nových bytů s podzemním parkováním, zdravotnické zařízení, retailové služby a víc než hektarový park. Dokončení první etapy je naplánováno na polovinu roku 2028 při investici ve výši 2,7 mld. Kč. Celková hodnota investice do celého projektu činí 5,5 mld. Kč.
Po letech příprav a nezbytných změnách územního plánu projekt výsledkem dlouhodobé spolupráce města, městské části a investorů vstupuje do realizační fáze. V první etapě vzniknou čtyři bytové domy s přibližně 280 byty, z nichž dva bytové domy jsou již v prodeji. Celkem zde Penta a SUDOP ve dvou fázích postaví zhruba 550 bytů doplněných o obchody a další retailové služby v aktivním parteru.
Projekt je součástí širší transformace Nákladového nádraží Žižkov, jednoho z největších rozvojových území v Praze, kde postupně v součinnosti několika developerů vzniká plnohodnotná městská čtvrť pro tisíce obyvatel s důrazem na veřejný prostor, infrastrukturu a každodenní život. „Pro Prahu 3 je zásadní, že se nám po letech příprav podařilo dotáhnout většinu plánovacích smluv a nastavit podmínky tak, aby na jednom z největších pražských brownfieldů mohla vyrůst nová městská čtvrť. Čtvrť, která bude pro nové i stávající obyvatele plně funkční. Celkem zde vznikne pět nových mateřských škol a dvě základní školy, brzy se začne stavět nová tramvajová trať, pamatujeme také na kapacity zdravotních a sociálních služeb a veřejný prostor. Praha navíc koupila historickou nádražní budovu, ze které se má stát kulturně společenské centrum,“ uvádí Pavel Dobeš, místostarosta Prahy 3.
„Položení základního kamene nové městské čtvrti na Žižkově je výsledkem dlouholetého dialogu s městem, Prahou 3 i veřejností. Nevznikne tu jen 550 bytů, ale také zdravotnické zařízení, nová cyklostezka do Malešic a téměř polovina území bude věnována veřejnému prostoru. Unikátním prvkem bude velkorysý vnitroblok s více než hektarovým parkem pro rezidenty i veřejnost. Do jeho středu na podzim vypíšeme uměleckou soutěž na dílo, které se stane přirozeným srdcem celé lokality,“ říká David Musil, výkonný ředitel Penta Real Estate.
„Ve spolupráci s Pentou se nám po letech podařilo odblokovat území s obrovským potenciálem a posunout ho od plánů na papíru do reálné výstavby. Projekt je od začátku koncipován jako komplexní celek propojují bytovou funkci s infrastrukturou a plnohodnotnými službami,“ doplňuje Jan Sellner, předseda představenstva SUDOP Invest.
Vítězem mezinárodní architektonické soutěže se už v roce 2019 stal nizozemský ateliér Benthem Crouwel ve spolupráci s českými architekty z ateliéru RA15. „Naše vize projektu Žižkov 3.0 vychází z plynulých linií historických železničních tratí. Urbanistický koncept jsme navrhli tak, že všechny budovy jsou umístěny podél těchto zakřivených hran pozemku, což uprostřed vytváří velkorysý zelený park coby nové srdce celé lokality. Tento centrální prostor je lemován sochařsky pojatou architekturou tvořenou pečlivě vrstvenými objemy budov. Každý byt tak získává svou jedinečnou identitu, zatímco celek působí jako soudržná a snadno rozpoznatelná městská čtvrť,“ říká Pascal Cornips z nizozemského ateliéru Benthem Crouwel Architects, který s Pentou staví také projekt IV. Kvadrant na Vítězném náměstí.
„Urbanistický koncept pracuje s blokovou strukturou, která vytváří jasně definovaný veřejný prostor a zároveň otevírá velkorysý vnitroblok s parkem. Cílem bylo navrhnout prostředí, které kombinuje městskou hustotu s kvalitou života, jehož hlavním centrem je zelená parková plocha,“ dodává Radek Lampa, zakládající partner ateliéru RA15.
Středobodem projektu je centrální park o rozloze víc než jednoho hektaru s vodní plochou, který bude přístupný rezidentům i veřejnosti. Celkově bude přibližně polovina řešeného území věnována veřejným prostranstvím a zeleni. Součástí projektu jsou také finanční i nefinanční kontribuce městu v celkovém objemu přes 120 milionů korun, včetně investic do veřejné infrastruktury a rozvoje dopravní obslužnosti – tramvajového propojení z Olšanské ulice, které zajistí rychlé spojení do centra města.
Projekt počítá s kapacitou zhruba 600 podzemních parkovacích míst, zelenými střechami, aktivním parterem s obchody a službami i novými pěšími a cyklistickými vazbami, včetně napojení na cyklotrasu směrem do Malešic.
-jik-
