Když trh přijde o lídra, pro konkurenty je to skvělá zpráva, ale pro zadavatele čára přes rozpočet. Kvůli oslabení konkurenčního prostředí totiž ceny zákonitě porostou. V tak robustním sektoru, jako jsou veřejné stavby, může taková událost v těžké době významně zatížit veřejné rozpočty a účty daňových poplatníků. Analýza veřejných zakázek za poslední tři roky naznačuje, že vyloučení Metrostavu na tři roky může zdražit dálnice, železnice a další projekty financované z peněz nás všech o miliardy.
V období od června 2019 do června 2022 získala společnost Metrostav přes 200 veřejných zakázek. Část z nich splňuje kritéria, která umožňují přesně určit, kolik finančních prostředků se podařilo díky soutěži ušetřit. Jen v rámci tohoto vzorku byly nabídky Metrostavu oproti druhým v pořadí v souhrnu levnější téměř o miliardu korun. Z analýzy zbývající části zakázek vyplývá, že dolní hranice celkově uspořené částky převyšuje dvě miliardy korun. Odhady skutečné hodnoty se pak mohou blížit hranici 3 miliard korun.
Chcete číst dále?
Zaregistrujte se zcela zdarma a získejte přístup ke všem článkům.
Máte účet? Přihlaste se.
-red-
